汽车检测与维修实习周记

时间:2021-07-03 17:29:52 周记 我要投稿

汽车检测与维修实习周记范例

  一周的时间即将结束了,相信大家都倍感充实,收获良多吧,制定一篇周记吧。周记怎么写才条理清晰呢?以下是小编为大家整理的汽车检测与维修实习周记范例,希望能够帮助到大家。

汽车检测与维修实习周记范例

  20xx.2.02星期三

  现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,现在天还是很冷,冬天天冷的时候,时常会有不容易着车的情况,这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗三洗。这很有可能只是节气门脏了,但他们建议你的是做个三洗。工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗工作开始了,先是清洗进气道。现在最流行的就是用专业免拆清洗清洗,打吊瓶,液清洗,俗称打吊瓶,这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。清洗俗称打吊瓶这东西既热闹又好看,还让人心里踏实。我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?经验告我们自己平时有了小伤病小痛痒,到了医院不就给打吊瓶吗?

  诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,诉我们,打吊瓶就是比打针吃药效果好、见效快。生活水平提高了,汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?汽车也有这种待遇了,贵是贵了点儿,但谁让它好呢?这种待遇了然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,然后是清洗节气门,化油器清洗剂喷上去,油黑的泥垢擦下来,看得见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。见摸得着,功夫没白费,工时费掏一百。可这比起清洗喷油嘴的300元来说,并不算什么,元来说,并不算什么,虽然喷油嘴30000—50000公里清洗一次就完—全可以。全可以。三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,三洗过后,毛病果然消失了,但据内部消息介绍,只要洗了节气门,问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,那吊瓶虽然不敢说是完全没有作用但绝问题就已经可以解决了。吊瓶虽然不敢说是完全没有作用,对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,像清洗抽油烟机对疗效欠佳。真正有效果的清洗进气道是全拆下来,一样的洗才行,而我们大可不必担心,万公里以上再洗也不迟,一样的洗才行,而我们大可不必担心,10万公里以上再洗也不迟,而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。而且这样彻底洗的价钱比打吊瓶还便宜,只是麻烦了维修工兄弟。

  20xx.2.09星期三

  换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,换火花塞也是经常的事。一般的修理厂会建议你两、三万公里就换,但实际用到五、六万公里也是没问题的,有些日系车的火花塞甚至可但实际用到五、六万公里也是没问题的,万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,以坚持到10万公里。或者你觉得油耗增大了、不好着车了,再考虑换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,换个火花塞吧。这里介绍一个可以省钱的办法:自己去买一个火花塞,几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、几十元钱而已,贵的也不过上百元,再找一个中型店铺,花一、二十元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止元就可以亲眼看着给装上。这样还有一个更大的好处,就是可以防止修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的.车装上。修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再给你的车装上。修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会。修理厂也有省钱的办法,换机油就是一个机会一般捷达车大约需升左右。

  要机油4.5升,富康至少需要3.2升,奥拓则需要3升左右。标准是将机油加注到油尺弯区上限。将机油加注到油尺弯区上限。但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,但即使你亲眼看见维修工将机油加到了这个位置,也并不一定眼见为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、为实。因为就像变魔术一样,他让你看到的、让你相信的一定是已经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,经有备在先的。他的准备工作是在放掉旧机油的时候。比如捷达,这样在注入新机油的时候,他们通常只放掉4升,这样在注入新机油的时候,就可以省下半升了,谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。谁让我们没有将剩下的机油带走的习惯呢。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。对于汽车的其它毛病,修理厂的诊断就更虚实难辨了。除非我们活到老学到老,不然没法对付得了。到老学到老,不然没法对付得了。

  20xx.2.16星期三

  这好像是每个修理厂招牌菜。这好像是每个修理厂招牌菜。每个修理厂招牌菜四轮定位所要调整的是前后轮的前束角、外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。数学好的人一下就能外倾角和主销后倾角、主销内倾角等等。算出来了,四轮定位是至少要调6项内容。项内容。

  但修理工的算术都一般,算出来了,但修理工的算术都一般,90%的维修店都只给我们调——前轮的前束角,——前轮的前束角其它的一概省因为有90%的维修店都只给我们调——前轮的前束角,去。有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,在后轮附近表演有演技不错的,还会在你仔细盯着看的时候,有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。有如卓别林在大机器前面只比划扳子却不拧螺丝的片断。于是所谓分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。的四轮定位10分钟就搞掂。你一定会觉得他们干活麻利收钱少。结果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。果呢?八成是我们赔了本,又替人家赚了吆喝。现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,现在我们明白了,为什么大小修车行都做四轮定位,但价钱却有从三、五十到三百多的差距。简单的监督办法不是看师傅的扳子怎么五十到三百多的差距。拧,而是那个电脑屏幕。如果那上面众多的专业名词和数据我们不而是那个电脑屏幕。懂,OK字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候,OK字样我们总看得明白的。当一个车轮角度调好的时候,字样我们总看得明白的那个数据会变成绿色的OK的那个数据会变成绿色的OK的。OK一般维修之刹车系统刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车问题也比较急人。一般来讲,刹车片和刹车盘的更换频率以2:为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。1为宜,就是说,每更换两次刹车片换一次刹车盘。若修理厂执意每次都要为你换刹车盘,每次都要为你换刹车盘,那他纯粹是想多卖一副1000多元的刹车盘。系统的报警器报警,我们就会比较紧张。

  其实这时,遇到汽车的ABS系统的报警器报警,我们就会比较紧张。其实这时,ABS本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、本身可能并没有故障,只是周边出现小问题,比如线头开焊、出现小问题虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的。虚焊、电路问题或是部件脏了,这些问题都是很容易检查并排除的。有时是传感器坏了,多元换个传感器也就可以了。有时是传感器坏了,100多元换个传感器也就可以了。千万别动不总成,那可就得花上千元了。动就换个ABS总成,那可就得花上千元了。

  20xx.2.23星期三

  发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的心脏病发动机是汽车的心脏,不懂车的人对于车的心脏病是很害怕的,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂,要是汽车呼呼地冒蓝烟,可是一件了不得的事情。送到修理厂,人家说发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的,人家说发动机得大修,我们就得乖乖地把车交给他们。但他们做的,也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、也许只是处理一下气门油封老化,活塞环磨损、卡死等小毛病就可以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到以解决了。如果在城市中正常行驶,发动机大修要等到10万—15万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。万公里以后,感到车走起来没劲儿、提不起速度来时再说吧。

  修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招,就是在价格上做游戏。我们修理厂还有既挣钱又掩人耳目的一招,就是在价格上做游戏。要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。要修车,不免货比三家,这一比就发现,价钱相差甚多。除了刚才提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。提到的,价格便宜修理上也打折扣的情况外,还有其它的原因。比如,要换一个水泵,比如,要换一个水泵,有的地方标价220元,有的地方只标180元。元的店修完之后,你在标180元的店修完之后,他却向你要280元。他的解释是换水泵要拆下正时皮带,你一看报价单,泵要拆下正时皮带,拆皮带工费100元。你一看报价单,还真有这一项,也就哑口无言了。实际上,一项,也就哑口无言了。实际上,这拆皮带的工费是应该包含在换水泵的工费里面的,他分开来报价,就是用低价吸引不注意或是不泵的工费里面的,他分开来报价,懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,懂行又贪便宜的人的。结果我们反倒多花了银子不说,被欺骗的感觉也要独自消化几天。觉也要独自消化几天。

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