广济桥作文

时间:2022-04-14 12:09:25 我要投稿

广济桥作文(通用7篇)

  在平日的学习、工作和生活里,大家对作文都再熟悉不过了吧,作文是从内部言语向外部言语的过渡,即从经过压缩的简要的、自己能明白的语言,向开展的、具有规范语法结构的、能为他人所理解的外部语言形式的转化。那么你知道一篇好的作文该怎么写吗?以下是小编为大家整理的广济桥作文,欢迎阅读与收藏。

广济桥作文(通用7篇)

  广济桥作文 篇1

  在奉化江口街道南渡村的县江上,有一座长51.68米,宽6.6米,略呈弧形的四孔木石结构的廊屋式桥,叫广济桥。它是南宋绍兴年间县人汪级首建,后又于元至元年间重建的,到现在已经有一千多年了。

  广济桥设计科学,历史价值最高的要数它榫卯结构的桥墩构造了。桥下有四列石柱作为桥墩,它不像一般桥梁用石块砌成,而是各用六根扁长的条石陡立组成,就像是二十四个壮士整齐地排成四排,默默地守护着广济桥。

  广济桥是一座四孔廊屋式桥,从桥的一端望过去就像一条长长的走廊,看不到尽头。我想在某个下雨天或是炎热夏天的晚上,廊桥一定成了人们避雨、乘凉的好地方。

  据说,广济桥是浙江省唯一的一座廊屋式桥,也是宝贵的文化遗产,我们一定要好好地保护它。

  广济桥作文 篇2

  暑假,我和爸爸妈妈参观了潮州有名的广济桥。广济桥座落在潮州市东城门外,连接韩江的东西两岸。

  广济桥建于1170年,全长518米,分为东中西三段。东西两段为梁桥,中段为浮桥。由于韩江江面宽阔,水流湍急,而且当时的建筑水平不发达,所以人们灵活地运用了浮桥来解决这个难题。中段的浮桥是用铁链把18只木船连接而成的,浮桥会为往来的船只或排洪定时开启。东西两段的24个梁桥桥墩用花岗岩石砌成,每个桥墩上都建有不同风格的许台楼阁,非常美丽而又坚固。

  早晨,城市苏醒了。从远处看去,广济桥像一条巨龙横贯在韩江上。桥上人山人海,人来人往,人们都在迎接新一天的开始。

  傍晚,在夕阳下水面波光粼粼变成了橙色。桥上桥下,有许多的游人在拍照,好像要把这美丽而又壮观的影像全都记录在相机里。

  这真是一座奇特的桥。不仅因为它的美景,还有它奇特的桥梁构造。

  广济桥作文 篇3

  我的家乡最闻名的桥就是广济桥,它是我国的四大古桥之一。我很喜欢在这座桥上漫步,感受桥上的风景,这座桥给我很深的感动。

  广济桥全长518米,西面有8个桥墩,10个楼阁;东面有128个桥墩,14个楼阁,中间用铁索连接了18梭小船。西面第8墩和东面第12墩各有一只鉎牛,东面的那只鉎牛被大水冲到上游去了,所以有人唱起了一首歌谣:“潮州湘桥好风流,十八梭船二十四州,二十四楼台二十四样,两只鉎牛一只溜”。

  广济桥不但造型奇特,还有一个美丽的传说:韩愈来潮州任官后,发现韩江隔断了两岸百姓,就想修一座桥,于是他请广济和尚和韩湘子来修桥。广济和尚从西边修,韩湘子从东边修,他们修到中间时,石料却用完了。所以何仙姑把18叶荷叶放在中间摆齐成了木船,共同曹国舅把戏板放在木船上连接的木板,铁拐李解下腰带缚住了木船,遂成中段浮桥。

  静静地漫步广济桥上,让微风轻轻地吹着,感觉惬意极了。

  广济桥作文 篇4

  潮州湘桥好风流,十八梭船廿四州,廿四楼台廿四样,两只鉎牛一只溜。你们知道这首歌谣描绘了什么景点吗?让我告诉你们吧,那就是中国四大古桥之一---广济桥。

  广济桥被著名桥梁学家茅以升先生誉为世界上最早的启闭式桥梁。最令我惊叹的是桥中间的十八梭船浮桥。它没有任何支柱,是直接浮在水面上。且每天固定时间,会把船开走,我突然想起,这就是过河拆桥。

  广济桥上有三十个亭台,亭台里展示了潮州的传统工艺品。最令我惊讶的是潮州麦秆画,它最初以编织物形式出现。人民使用收割后的麦秆,织成许许多多、各式各样的小工艺品,后来慢慢地变成了麦秆画,真是秋蕊盈枝花似锦,玉露凝霜溢芳香!

  广济桥亭台上不仅有美不胜收的画,也有潮州彩瓷。大大小小的盘子,瓶子上烧出各种各样的花纹,飞鸟鱼虫竟在上面。彩瓷不但是盘子、瓶子,也有一些人像,如亭亭玉立的贵妃、大诗人韩愈和中国娃飞!

  广济桥,一座桥梁、浮桥和拱桥合为一体的世界闻名之桥。拥有许多潮州物质遗产和许多的传说的神奇之桥。

  广济桥作文 篇5

  记忆之中,有一座桥横卧在滚滚的韩江之上,仿佛一个巨人,它东临笔架山,西接东门闹市,南眺凤凰洲,北仰金,为古代闽粤交通要道,那便是湘子桥了。我的小学——来宜小学,就在湘子桥附近。

  在我读四年级的时候,我迷上了读书,星期五一到,我便从学校门口坐公共汽车去新华书店看书。因为去新华书店必经过湘子桥,所以每次做公共汽车的时候,我都不忘透过车窗看湘子桥。湘子桥就那样屹立在江水之上,它的中间是十八只梭船,而靠近两岸的则是廿四洲,这可谓是一饱眼福啊,更惬意的是,从江面吹来的凉风会吹进燥热的公共汽车内,带走严热和汽油燃烧的难闻的气味。

  路上,远远地就看到一座桥,屹立在江面上,也不知姐姐骑了多久,前面的桥消失了,转头一看,湘子桥已经在我身后了。到现在,我也不知道以前是怎样经过湘子桥的。买书回来的时候,经过湘子桥,我会坐正身子,伸长手,抓湘子桥前的树翠绿的叶子,湘子桥记录了我童年时的故事。

  就这样,我不知经过了多少次湘子桥,终于产生了一个想法,那就是有朝一日,我要同妈妈,爸爸,姐姐一行人去湘子桥游玩。我把这个想法告诉了妈妈,她跟我说湘子桥被列入广东省重点文物保护单位,想要到湘子桥上去需要钱买门票。当时我家并不富裕,我不想加重妈妈的经济负担,终于没能去湘子桥游玩,我只有在假日及星期五放学的时候匆匆的经过湘子桥时看它一眼。

  不久,新华书店因特殊的原因搬到了绿榕路附近,我就只有在星期五放学的时候能看湘子桥了。时光流逝,我很快小学毕业升初中了,湘子桥离我学校跟远了。从此,到湘子桥游玩成了我童年遥不可及的梦。

  这就是我与湘子桥的故事了。

  广济桥作文 篇6

  我们的童年生活里有许多的事。有高兴的;有悲伤的;有难忘的;有喜剧的。可我觉得最有趣的是那件事,它至今还流淌在我的脑海里。

  记得那是五年级的一个星期五,我们全校师生准备去桃花山春游,可是这一天又下着雨,真是不凑巧呀!老师说:"今天风雨无阻。"这句话激发了同学们的斗志力!听到了这句话,同学们十分高兴,有的欢呼着,有的一蹦三尺高。"好,好"大声的叫道。八点钟了,老师同我们一起出了学校,乘着己包了的公共汽车开向桃花山着美丽的桃园。汽车上,同学们的说话声,笑声大过了汽车的呼呼声。过了半个多小时,我们到了美丽的桃花山山脚。我刚走下汽车,一鼓清香的气息飘到了我的鼻子里。我仰望山顶,一看,这么高,而且地还是湿淋淋的,心想:不会吧,这么高怎么走呀,而且路又不好走。我环视了周围的同学,他们把雨伞当拐杖,准备挑战这艰巨的任务。我转过头来,问了问我的好朋友:"是走上去吗?"当然"

  没办法,只号跟着"大部队"往山上走去。许多同学走在半山腰的时候就不想走了,老师得知后,劝说他们继续,上面有很美的景色。还有的同学在走到半山腰的时候,一下子摔倒在地上,我正讥笑着我旁边被摔着的同学。"不好"我踩在了一块湿淋淋的石头上,一下子自己的膝盖也打脏了,随着坡度越来越陡峭,全班几乎没有一个人没有变成小泥人。我正走着走着,一不小心,又摔倒了,结果后面的几个同学跟着我"拜拜"。"真是不好意思,连累了你们。我急忙道歉。在这种情况下我还有什么信心登山呢。"真没意思,在学校好好的.课不上,来登什么山嘛,无聊。"我旁边的同学听见了,对我说:"这挺有意思的呀,跟我来"说着便拉着我向上冲去。我和几个同学本来都掉队了,幸亏有他们的帮助,我赶上了"大部队"从新树立起了信心。

  到了山顶,一朵朵桃花盛开了,好象在给我们打招呼:"春天又来了,多美呀!"我们在这里吮吸着清鲜的空气,等于是一种大自然赐给我们的恩惠。我们要好好把握这点时间,享受着春天的快乐。由此我也明白了,要想得到回报,首先要付出。要想享受大自然给我们的恩惠,就要不怕困难,努力地向上攀登。

  春游了,春游了!”教室里传来一阵震耳欲聋的欢呼声。无论高的矮的,大的小的都异常的兴奋,那是因为我们要到鸟语林,去观看那些可爱的鸟儿们了。

  万里无云,阳光明媚,我们迈着快乐的脚步出发了。阳光更加强烈了,好像在羡慕我们去春游一样,但又好像泻下那耀眼的阳光赶来送我们一样。这使我们的兴致顿时高涨。

  左顾右盼,校车终于驶了过来,我们迫不及待的上了校车,一阵微风吹来,更加使我们神清气爽,原来,风姐姐也拌我们同行。这使我们无比高兴。

  到了,鸟语林到了,期待着,激动着,终于,我们可以一睹为快了。听到这个好消息,我像着了魔似的往里冲,可一进门,就被那只幼鸵鸟给吓住了,我又“鬼哭狼嚎”地往外跑,和刚才的冲动形成了巨大的反差。可过了一会儿,我没那么怕了,终于,在我来无影,去无踪的“凌波微步”下,逃离了它的“魔掌心”。很快,这种恐惧感马上消失了,拌随我的依然是好心情。

  鸟的表演,大家已经不知看过多少遍了,这次,我也觉得有些乏味。但我想:看看吧,说不定有什么新鲜花样。我走了进去。

  真是不看不知道,一看吓一跳。节目没变,可鸟变了,变的那样滑稽、搞笑,甚至有些脾气。不信你瞧,那只大金刚鹦鹉——贝利,不表演,免不了挨一餐打。它终于听话了,还表演了叼圈的节目。他多聪明啊,一下叼两个,当然比那个叼一个的快多了。最后,他还从对方的柱上叼下一个投进自己的柱,这不然引起了我们哄堂大笑。好看的节目还有很多:骑自行车、跳舞……

  广济桥作文 篇7

  但凡到潮州,一定会去瞧瞧韩江上的广济桥。

  茅以升先生称之为“世界上最早的启闭式桥梁”,专家称它为“梁舟式结构”,名词专业得够玄乎。不过站在桥头,向对岸一瞥,一切也就一目了然了。

  从韩江两岸分别向江心每隔一段距离打下一个桩,然后分别合围成墩,墩上建亭,墩与墩之间用横木连接,当修到接近江心时不修了,中间一段改由铁链串联的木船相连,船与船之间再铺上厚木板,整座桥就贯通了。当小船经过时,走临近河岸的墩与墩之间的水道,遇大船经过或者涨水时,把中间用铁链连接的木船撤开,船便经过江心,畅行于韩江之上。

  “广济桥”俗称“湘子桥”,传说与八仙中的韩湘子修建这桥有关。其实“湘子桥”的称谓还是文人墨客装神弄鬼、附庸风雅的结果,算不得俗,据考证:“广济桥”真正的俗称是“箱子桥”,起因是老百姓看见露出水面的一个个桥墩,恰似家里储物的方形大笨箱子,于是叫它箱子桥。您若不信,看看沈从文先生笔下的湘西,就有“箱子岩”的称呼,一点也不造作。

  说起俗称,也就是老百姓给取的名字,多和衣食住行、吃喝拉撒有关,比如深圳就有大水坑,冬瓜岭、泥岗等地名。记得途经广州,有一个地名取得真绝,就叫“牛屎滩”,无独有偶,香港也有一个地名叫“马屎洲”,香港大学附近有个地方您猜叫什么?对,就叫“马尿”,瞧瞧,这才称得上俗。不过大俗方能见雅,像“小蛮腰”、“羊巅峰”、“智窗”以及“大裤衩”等等,或是当代绝佳俗称了。

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